Царское Село - это не только гордость
Петербурга,
но и достояние всей России
Губернатор
Санкт-Петербурга
В. И. Матвиенко |
 |
Исторические традиции Царского Села
Царское Cело – культурный концентрат
России
Царское Село – резиденция Императора
России, - концентрированное историческое,
архитектурно-художественное и культурное
наследие мирового уровня.
Особое значение Пушкина и Павловска
как литературных и исторических памятников.
Города своей известностью обязаны нескольким
поколениям поэтов, писателей и деятелей русской
культуры, которые жили или бывали в них. Пушкин и
Павловск неразрывно связаны с именем великого
русского поэта А. С. Пушкина. Здесь жили и творили
Н. М. Карамзин, И. Ф. Анненский, А. А. Ахматова, Н. С.
Гумилев, П.И. Чайковский, М.И. Глинка, В.А.
Жуковский, М.Ю. Лермонтов, А.Н.Толстой и др. В
течение 10 лет, начиная с 1836 года, руководил
оркестром “Павловского музыкального вокзала”
Иоганн Штраус.
Царское Cело – место рождения основных
промышленных систем России
С Царским Селом связаны известные
исторические события России. Пушкин (Царское
Село) - историческое место рождения двух основных
промышленных систем России - транспортной и
энергетической.
. В 1837 году в Царском Селе для
"движения" была открыта Царскосельская
железная дорога, которая является первой
железной дорогой России.
Царское Село - первый город в Европе,
который был освещен электричеством. Начало
электрического освещения относится к 1887 году,
когда в Царском Селе была построена Городская
электрическая станция.
Царское Cело – историческая вотчина
сельскохозяйственной науки.
 
В конце 18 -в начале 19 веков благодаря
созданию первой а России Земледельческой школы и
Императорской фермы Царское Село стало центром
российской сельскохозяйственной науки.
Царское Cело – историческая столица
автогонок России
Города Санкт-Петербург и Царское Село
(г. Пушкин) — родина российского автомобилизма и
автомотоспорта.
11 октября (23-го по нов. ст.) 1898 года на
Волхонском шоссе между ж/д станциями
Александровская и Стрельна прошли первые в
России "гонки моторов". Здесь же на Волхонке
до 1914 года регулярно проводились рекордные
заезды на 1 версту (1,0668 км).
Вот некоторые даты верстовых гонок:
- 12 мая 1901 г. Первая верстовая гонка «Волхонки»
- 13 мая 1902 г. Вторая верстовая гонка «Волхонки»
- 27 апреля 1903 г. Третья верстовая гонка «Волхонки»
- 18 мая 1904 г. Четвертая верстовая гонка «Волхонки»
- 29 июня 1908 г. Пятая верстовая гонка «Волхонки»
- 24 мая 1909 г. Шестая верстовая гонка «Волхонки»
- 22 мая 1911 г. Седьмая верстовая гонка «Волхонки»
- 6 мая 1912 г. Восьмая верстовая гонка «Волхонки»
- 14 мая 1913 г. Девятая верстовая гонка «Волхонки»
- 11 мая 1914 г. Десятая верстовая гонка «Волхонки»
В Царском Селе с 1907 года стартовали и
финишировали первые международные гонки:
- 25 мая 1907 г. Автопробег Москва - Санкт-Петербург,
- 19 мая 1908 г. Автопробег Санкт-Петербург- Москва,
с 1909 года из Царского села стартовали первые
автопробеги типа ралли:
- 14-18 августа 1909 г. Автогонка (ралли)
Санкт-Петербург - Рига - Санкт-Петербург,
- 16-30 июня 1910 г. Международный автопробег на
Императорский приз по маршруту
Санкт-Петербург-Псков-Витебск-Могилев-Киев-Гомель-
Рославль-Москва-Тверь-Новгород-Санкт-Петербург
(Кубок Царя)
- 7-16 сентября 1911 года - Севастопольский
автопробег
- 31 декабря 1911 года – 7 января 1912 года - Ралли
«Монте-Карло»
26 мая 1913 года в нашем районе состоялись первые в
России кольцевые автогонки по маршруту –
Волхонское ш.- Таллинское ш.- Красносельское ш. –
Киевское ш.- Волхонское ш.:
- 26 мая 1913 г. Первое “Кольцо” России
- 18 мая 1914 г. Первое “Кольцо” России
Эта историческая основа создает предпосылки
для возрождения забытых традиций и развития
здесь деятельности в этом направлении.
Царскосельский
Автомобильно-спортивный клуб
Исторические материалы предоставлены Мелентьевым Ю.А.
Исполнитель: Маслов
В.М.
|
!
